不开空中加油的支持。高强度的部署不仅让飞机的损耗加快，连加油机组人员也倍感压力。有一位退役空军上校在接受采访时表示，目前美军的加油机队伍正面临空前的压力，老旧的KC-135逐渐掉链子，KC-10又即将全部退役，而新的KC-46A又交付缓慢。如果美军需要应对全球范围的大规模作战，现有的加油机数量远远不足，空中加油能力的短板将极大地制约其作战能力。 第105架KC-46A的交付，实际上只是填补了美军加
我没有。我已经学会信任那个年轻人，”约翰逊说，“我认为现在的挑战是让他延续下半场的表现打满全场。当他做到时，我们会很难对付。但如果他不这样做，对我们球队会有连锁反应。这就是作为球队门面和最佳球员所承担的责任。”
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